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Start-Stopp-Funktion für sportliche Fahrer

Das 7-Gang-Getriebe 7DCI700 wurde für den Inline-Einbau in leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb entwickelt. Gekoppelt mit einem Elektromotor kann es auch in einem Hybridantrieb zum Einsatz...

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Neue Wälzlagertechnologien für den Antriebsstrang verringern die Reibung und reduzieren den CO2-Ausstoß

Hier steckt das Potenzial

Ein zentrales Thema in der Automobilindustrie ist die Wahl des richtigen Antriebskonzeptes. Was dabei manchmal zu kurz kommt: Bei jedem Antriebsstrang – ob Verbrennungsmotor, Hybrid, Elektroantrieb – kann...

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Motorlager mit Polymerbeschichtung

Festschmierstoffe verhindern Reibung

Die Gleitlager im Kurbelwellen-Hauptlager und im Lager des großen Pleuelauges bestehen aus einer Polymerbeschichtung, die auf einem reibungsarmen Polyamidimid-Werkstoff mit Additiven basiert und auf die...

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K 16 schafft die Wende

Das traditionelle Tempern von Elastomeren verbraucht viel Energie und produziert dabei entsprechend viel CO2. Nun hat Federal-Mogul ein Elastomermaterial entwickelt, das dieser Umweltsünde ein Ende setzt. Ein angenehmer Nebeneffekt ist die Verkürzung der Herstellungszeit.

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"Who is who" der Kfz-Zulieferer

Hier kommen Inhaber, Vorstände oder Geschäftsführer innovativer Unternehmen aus der Kfz-Zuliefer-Branche zu Wort. In einem exklusiven Interview stellt die Redaktion Fragen zu Zielen, strategischer Ausrichtung sowie den Technologien und Produkten.

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Fachbeiträge

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Konzeptfahrzeuge zeigen Lösungen im Antriebsstrang vom Verbrennungsmotor bis zum Elektroantrieb

Auf alle Aufgaben vorbereitet

Der Spannungsbogen der Automobilität von heute erstreckt sich von der Optimierung des Automobils mit klassischem, verbrennungsmotorischem Antriebsstrang über zahlreiche Hybrid- lösungen bis zur Elektromobilität....

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Erstes Pkw-Automatgetriebe mit neun Gängen realisiert Verbrauchseinsparungen

Kleiner Sprung erwünscht

Auf dem Internationalen VDI- Kongress „ Getriebe in Fahrzeugen 2011" wurde ein Automatgetriebe mit neun Gängen für Pkw mit Front-Quer-Antrieb vorgestellt. Es deckt mit zwei Baureihen einen Drehmomentbereich...

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Buchtipp

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Strategien zur Elektrifizierung des Antriebsstranges

Autoren: Wallentowitz, Henning / Freialdenhoven, Arndt; Technologien, Märkte und Implikationen; Fundiert dokumentierter Megatrend: Elektro- und Hybridautos; Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch; 2., überarb. Aufl. 2011. IX, 212 S. mit 205 Abb. Br.; ISBN: 978-3-8348-1412-8, Lehrbuch; 24,95 € [weiter]

Maßgeschneiderte Hochleistungsfette für Fensterheber, Scheinwerfer und Absattelstützen

Unsichtbare Helfer

Beispielsweise in Kugellagern, Wälzkörpern oder bei der Schmierung von Aktuatoren in Fenster-hebern sorgen spezielle Hochleistungsfette für Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort. Optimal eingesetzt können...

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Vergleich verschiedener aktueller Range Extender-Lösungen für Elektroantriebe

Gib ihm mehr

Elektrofahrzeuge mit Range Extender eliminieren durch ihren zusätzlichen Verbrennungsmotor das Reichweiten- und Kosten- problem reiner Elektroantriebe. Neben den Automobilherstellern entwickeln auch etliche...

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Tendenzen und Marktpotenzial von Pkw-Getrieben

Offenes Rennen

Welches ist das beste Getriebe? Handschalter, automatisierte Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, Wandlerautomaten und CVT-Getriebe buhlen mit verschiedenen Qualitäten um die Gunst der Käufer. Je nach...

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Produktberichte

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Wärme-Akustik-Dämmung für den Abgasstrang

Störgeräusche werden minimiert

„Tmax Sonetherm" ist eine kombinierte Wärme-Akustik-Dämmung für den Abgasstrang. Sie unterstützt die Abgasnachbehandlung, verkürzt Light-off-Zeiten und absorbiert messbar Störgeräusche: Bei Standgeräuschmessungen...

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Nockenwellenantriebssystem für Direkteinspritzer

Steuerkette bietet mehr Stabilität

Das Nockenwellenantriebssystem wurde für die Theta-II-Vierzylindermotoren von Hyundai entwickelt. Beim 2,4-Liter Benzindirekteinspritzer und aufgeladenen 2,0-Liter Aggregat sorgt die Steuerkette für höhere...

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Elektromotor ersetzt Unterdruckbremskraftverstärker

Bremst schnell und sicher

Bei „MK C1" sind Bremsbetätigung, Bremskraftverstärker und Regelsystem (ABS, ESC) in einem Modul zusammengefasst. Die elektrohydraulische Bremse erfüllt die Druckdynamikanforderungen neuer Fahrerassistenzsysteme...

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