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Simulationsbasierte Software für Dual-Mode Hybrid-Antriebsstrang

Mathematisch modellieren

GM hat ihr neues Regelungssystem für Dual-Mode Hybrid-Antriebsstränge mit Tools von The MathWorks für das Model-Based Design entwickelt. Mit Hilfe mathematischer und simulationsbasierter Software, darunter Matlab und Simulink, entwickelte GM den Antriebsstrang in stark verkürzter Zeit. Der Dual-Mode Antriebsstrang soll für geringen Kraftstoffverbrauch im Stadt- und Überlandverkehr sorgen. Dafür kombinierte GM einen konventionellen Motor mit zwei 60-kW-Elektromotoren, die in ein Automatikgetriebe integriert sind und erweiterte den Antriebsstrang um weitere Komponenten wie Elektronik für Batterie- und Leistungselektronik. Mit Matlab und Simulink konnte jetzt in einer einheitlichen Umgebung das Verhalten des Dual-Mode Hybrid-Antriebsstrangs mathematisch modelliert und verifiziert werden.

The Mathworks;

Telefon: o241 475767-29;

E-mail: t.andraczek@ mathworks.de

23.11.2009


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