- Im Zuge der Diskussionen um Elektroautos sowie Kraftstoff- und Emissionsreduzierungen bei konventionellen Antrieben werden auch Getriebelösungen unter neuen Aspekten betrachtet. Effizienzsteigerung spielt dabei eine entscheidende Rolle. Dieses Thema steht auch im Mittelpunkt des diesjährigen internationalen VDI-Kongresses „Getriebe in Fahrzeugen", zu dem das VDI Wissensforum am 7. und 8. Juni 2011 nach Friedrichshafen einlädt.
Für effiziente Antriebe
Zu den Programmpunkten gehören innovative Konzepte beispielsweise für Hybride und Elektro-Antriebe, Materialien und Fertigungsverfahren für den Leichtbau, Simulations- und Entwicklungsmethoden sowie die Optimierung des Geräusch- und Schwingungsverhaltens.
Die ersten Plenarvorträge halten Rainer Bomba, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, zur Einbindung des Elektrofahrzeugs in die zukünftige städtische Infrastruktur sowie Bernhard Mattes, Vorsitzender der Geschäftsführung von Ford. Es folgen Vorträge von Opel, Porsche und schließlich von der FAW-Gruppe in China, die einen Überblick über die Entwicklung des chinesischen Markts und die Auswirkungen auf Getriebetechnologien gibt.
Elektromobilität in der Zukunft
Das anschließende Programm bietet an beiden Tagen drei parallele Sektionen zur Auswahl. Abgerundet wird es durch eine Podiumsdiskussion am Ende des zweiten Tages zu der Frage „Wie soll Elektromobilität in fünf und in zehn Jahren konkret funktionieren?". Sie wird geleitet vom Fernsehmoderator Wolfgang Rother, Automobilexperte und Mitglied der Jury des Goldenen Lenkrads. Teilnehmer sind unter anderem Dr. Rupert Stützle, Leiter Systementwicklung Elektrofahrzeug bei Bosch und Dr. Henrik Hahn, Geschäftsführer von Evonik Litarion.
Der Treffpunkt in Friedrichshafen ist ein branchenübergreifender Marktplatz rund um Getriebe im mobilen Umfeld.
Parallel zum Getriebekongress findet die 1. VDI-Fachkonferenz „ Getriebe in mobilen Arbeitsmaschinen" statt. Themen sind unter anderem Getriebekonzepte für Off-Highway-Anwendungen sowie Energieeinsparpotenziale durch elektrische und hybride Antriebe. Mehr dazu unter www.vdi.de/ arbeitsmaschinen.
Ebenfalls zeitgleich lädt das VDI Wissensforum zur 2. VDI-Konferenz „Getriebe in Nutzfahrzeugen" ein. Zu den Programmpunkten zählen Plug-in-Hybride für Nutzfahrzeuge, Handschaltgetriebe-System und akustische LKW-Getriebeentwicklung. Informationen gibt es unter www.vdi.de/ getriebe-nfz.
Eine Fachausstellung mit namhaften Vertretern der Getriebebranche begleitet den Kongress und die Konferenzen. Zahlreiche aktuelle Getriebekonzepte für Pkw, Nutzfahrzeuge und mobile Arbeitsmaschinen werden zu sehen sein.
Anmeldung und Programm unter www.getriebekongress.de (www.transmission-congress.eu) oder über das VDI Wissensforum Kundenzentrum, Postfach 10 11 39, 40002 Düsseldorf, E-Mail: wissensforum@vdi.de, Telefon: +49 211 6214-201.
VDI Wissensforum;
Telefon: 0211 6214-426;
E-Mail: kraft@vdi.de
Die Autorin Nora Kraft ist Referentin PR/Öffentlichkeitsarbeit bei der VDI Wissensforum GmbH, Düsseldorf
Programm-Highlights „Getriebe in Fahrzeugen"
Die Entwicklung innovativer Antriebe hat erheblichen Einfluss auf die Getriebeentwicklung: Welche Aufgaben übernimmt das Getriebe bei E-Antrieben, Hybriden und Range-Extendern? Mit welchen Wechselwirkungen zu anderen Komponenten im Kraftfahrzeug ist zu rechnen? Und wie sollten sich die Getriebeexperten darauf einstellen? Diese Fragen werden auf dem Kongress ausführlich behandelt. Eine Podiumsdiskussion zu den konkreten Plänen für Elektromobilität in fünf und in zehn Jahren rundet die Thematik ab.
Auch das Doppelkupplungsgetriebe steht auf dem Programm: Welche Effiziensteigerungen leistet es im hybriden Antriebsstrang?
Ein weiteres Highlight ist ein Vortrag zur aktuellen Marktentwicklung von Getrieben in China. Die Teilnehmer erwartet ein Überblick über den chinesischen Fahrzeugmarkt, Getriebeentwicklungen und spezielle Herausforderungen im chinesischen Markt.
