- Die Leitmesse für Elektromobilität, die E-Cartec, bietet eine gute Möglichkeit zur kompakten Übersicht und Aufklärung über das branchenübergreifende Projekt der E-Mobilität. Die Messe fand vom 18. bis 20. Oktober 2011 in München statt und zeigte Elektrofahrzeuge, Speichertechnologien, Antriebs- und Motorentechnik. Zudem beschäftigte sie sich mit den Themen Energie, Infrastruktur und Finanzierung.
Emotionen pur
Ein Testgelände, die „Ecarlivedrive", auf dem Endverbraucher die neuesten Elektrofahrzeuge testen und sich mit der Technologie vertraut machen konnten, war in die Messe integriert. Angesprochen wurden in erster Linie Entwickler, Konstrukteure und Designer. „Die E-Cartec weist die beste Bilanz seit ihrer Gründung auf: 503 Unternehmen aus 24 Ländern (2010: 388 Unternehmen aus 24 Ländern) präsentierten ihre Produkte auf 27 500 m2 Ausstellungsfläche den rund 13 000 Besuchern. Auffallend war die hohe Internationalität der Besucher: „Fast 25 Prozent kamen aus dem Ausland, aus 63 Ländern. 62 Prozent der Besucher gehörten zudem zum Topmanagement eines Unternehmens, der Fachbesucheranteil lag bei 92 Prozent", fasst Robert Metzger, Veranstalter der E-Cartec, zusammen. „Signifikant für die E-Cartec 2011 war die hohe Qualität der Fachbesucher, die große Zufriedenheit der Aussteller sowie die gestiegene nationale und internationale Reichweite der Messe."
Portal zur Elektromobilität
Für die Besucher war die E-Cartec die ideale Plattform, um Technik aus der Elektromobilität direkt vor Ort zu sehen und von den Experten der ausstellenden Unternehmen mehr über die einzelnen Speicherverfahren, die Motoren und Antriebe sowie die noch bestehenden Herausforderungen zu erfahren. Aber auch Prüforganisationen wie Dekra und TÜV Süd stellten sich vor und zeigten, dass auch sie für das mobile Stromzeitalter aufgestellt sind. Lucas-Nülle, ein Unternehmen aus Kerpen, das führend ist bei der Entwicklung von Lehrsystemen, sorgt dafür, dass speziell ausgebildete Mechatroniker später sicher Hand anlegen können ans Elektroauto. Siemens eröffnete mit „Charge Emosphere" ein Portal zur Elektromobilität, das Verwaltungssysteme für Elektroflotten anbietet, oder mit „Park & Change" den klassischen Parkscheinautomaten mit einem autorisierbaren Ladesystem koppelt. Auch ein kleines Gleichstromschnellladegerät für zu Hause haben die Techniker entwickelt.
Ecartec-Kongress 2011
Am 18. und 19. Oktober 2011 fand parallel zur Messe der 3. Internationale E-Cartec-Kongress für individuelle Elektromobilität in Kooperation mit Bayern Innovativ und namhaften bayerischen Clustern statt. Die rund 150 internationalen Teilnehmer wurden informiert unter anderem von Siemens, Vattenfall, Schletter, der TU Berlin oder von Deutsche Post über technologische Herausforderungen und Entwicklungen von Elektro-Fahrzeugen, Energiespeichern, Energiebereitstellung und Verteilung sowie über Antriebs- und Mobilitätskonzepte für Elektromobilität. So referierte Ralf Oestreicher von Porsche über „Anforderungen eines Fahrzeugherstellers an die Netzinfrastruktur" , Jörg Grotendorst von Continental Automotive nahm sich dem Thema „Herausforderungen und Lösungen aus der Sicht eines Zulieferers" an und Oliver Kurtz von Peugeot Deutschland zeigte „Mobilität von morgen: Alternative Konzepte und Antriebe".
Emotionen und Ecarlivedrive
Testen und ausprobieren – das stand auf der hauseigenen rund einen Kilometer langen Outdoor-Teststrecke für Elektrofahrzeuge, der Ecarlivedrive, im Mittelpunkt. Einmal selbst spüren wie ein elektrogetriebener Sportwagen abgeht oder ein Elektroroller beschleunigt – dass haben die Messebesucher gerne in Anspruch genommen und dabei Fahrspaß pur genossen. Über 35 Modelle wie Nissan Leaf, Mitsubishi iMiev, Tesla Roadster, Smart Electric, Lampo 3 oder Renault Fluence standen für die Messebesucher zum Testen bereit – einsteigen und losfahren lautete das Motto.
Munichexpo; Telefon: 089 322991-13;
E-Mail: marco.ebner@ munichexpo.de www.ecartec.de
